"La
Asociación Soriana para la Defensa y Estudio de la Naturaleza" (ASDEN),
cuyo NIF es G42005405, declarada de Utilidad Pública por el Ministerio del Interior,
con domicilio social en C/ García Solier, 20 (Soria), y dirección a efectos de
notificaciones en el Apdo. de Correos 168 42080 (Soria), en su propio nombre y
derecho ante la Comisión Europea comparece y como mejor en derecho proceda
En relación al expediente
2001/5102-SG (2001)-A-12059 concerniente a LIC y ZEPA Sierra de Urbión (Soria)
como complemento a nuestro escrito de fecha de registro 10 de octubre de 2003
EXPONE
-
En las páginas 34 y 35 se indican los sistemas de gestión, a través de
la historia, de los pinares de Urbión. Se indica claramente que anteriormente
se hacía por el sistema de entresacas y clareo, hasta mediados del siglo XX en
que comenzó a hacerse por cortas a hecho (denominadas a matarrasa), con
movimientos de suelo y siembra. Especifica que el laboreo del terreno se realiza
“con arado de vertedera y posterior gradeo. Se emplea retroexcavadora en pendientes superiores al 30% y en trampales”.
-
En la página 36 habla de la humedad: “las técnicas silvícolas deben ir
encaminadas a optimizar el régimen
hídrico, particularmente en la estación estival”, lo cual es incompatible
con la gestión de corta y laboreo que se esta haciendo actualmente.
-
En dicha página y siguiente, indica que “después de una corta a
hecho... dos años después solo se encuentran micorrizas activas a 1,5 metros de distancia de la masa
adyacente a la corta”, lo cual es extrapolable a la vegetación reseñada en
nuestro escrito anterior y en ocasiones la situación es aún más critica. No
obstante la Junta no hace Evaluación de Impacto Ambiental.
Sigue
indicando: “el pisoteo, los arrastres y la introducción de maquinaria que se
produce en las sucesivas cortas hasta llegar a la corta final tendría efectos
negativos”. “El tratamiento alternativo a la corta a hecho en estas masas es el
aclareo sucesivo uniforme”.
La recolección y comercialización de
Boletus y Lactarius constituye una fuente de ingresos muy importante para la
población de la comarca de Pinares.
Nueva sentencia jurídica favorable a
esta Asociación.
Datos
que se pudieron sacar en un vistazo rápido que se nos permitió en enero de 2000
de las “bases para la ordenación, uso y gestión des espacio natural Sierra de
Urbión”:
A. Los suelos se
califican de “bastante erosionables”(los forestales) y “muy erosionables”
(rasos y piornales) (página 43).
B. Vegetación:
“numerosas especies de un elevado interés botánico por tratarse de taxones
aislados geográficamente” (relaciona 59 especies) (página 52).
C. Fauna: “Azor
muy frecuente en pinares, rebollares adehesados y hayedos”. “Muy frecuente su
baja por disparos, siendo más peligrosos el expolio de nidos y la tala de
árboles mientras nidifica” (página 70).
D. “Se potencia la
conservación de las masas forestales naturales,
tendiendo en todo caso a su ampliación” (página 10-documento II)
E. Paisaje: “Se
procurará evitar la introducción de cualquier elemento artificial que rompa la
armonía del paisaje” (página 12-Documento II).
F. Figura de
protección: “Parque Natural” (página 29-Documento II).
G. Propuesta de Gestión forestal: “cortas por
ACLAREOS sucesivos uniformes en sustitución de las cortas a MATARRASA sobre
grandes extensiones continuas” (página 47-Documento II).
H. Deberían
respetarse árboles que:
-
Tengan nidos de rapaces aunque estén abandonados.
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Sustenten plantas trepadoras o contribuyan a crear un hábitat
específico.
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Al cortarse afecten a endemismos.
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Estén en pendiente acusada.
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Estén arraigados en zona de losares (pedreras) (página 47-Documento II).
Ninguna
de estas prescripciones se cumplen en el sistema de gestión forestal (cortas a
matarrasa).
Con
relación al pabellón de servicios turísticos, en el periódico local “Heraldo de
Soria” del 22 de noviembre de 2003, se anuncia que “los técnicos evaluarán el
coste de acondicionar el Paso de la Serrá antes de que pueda adjudicarse”. Todos
los indicios apuntan a una pronta adjudicación e inicio de las labores en
cuanto la climatología lo permita.
Nuevo
impacto:
A
finales de 1998 se acometió la ejecución de una estación de esquí al borde de
la carretera en el alto del puerto de Santa Inés, a cota 1753 msnm. Se optó por
pistas de fondo dado el impacto que generaría una estación de esquí alpino. No
obstante se autorizó en la Declaración de Impacto Ambiental, una pista de esta
modalidad con una longitud de 484 metros con 6 torres, así como un edificio de
servicios de 156,82 m2 de planta a la orilla de la carretera.
En
el diario local Heraldo de Soria de fecha 22 de noviembre de 2003 se anuncia la
ampliación de las pistas de esquí alpino: “se ampliara a dos kilómetros la
pista de esquí alpino y se acondicionarán otros 4 kilómetros en varios
ramales”, ósea, pretende pasar de 484 m a 6.000 m según se desprende de las
declaraciones efectuadas después de la reunión mantenida entre los propietarios
del monte y el jefe del Servicio de medio Ambiente de la Junta de Castilla y
León. Todo ello dentro del espacio propuesto como LIC y ZEPA por este organismo
autonómico.
Según
este mismo periódico de fecha 20 de noviembre, la ampliación pretende hacerse
durante el año 2004.
Se
indica que hay acuerdo de todas las partes y que “apenas supondrá impacto
ambiental ya que las pistas son cortafuegos que subirán hasta el punto
geodésico, por lo que apenas se tendrán que cortar CUATRO ó CINCO árboles”.
La
longitud del cortafuegos entre el puerto de Santa Inés y el pico del Buey es de
unos 1700 m de los cuales, 484 m ya están ejecutados. La longitud restante del
cortafuegos es 1216 m (1700-484= 1216 m ). Hasta 6000 m, faltan 4784 m. ¿dónde
esta longitud de cortafuegos?.
Este
cortafuegos es estrecho, cubierto de brezos y enebros rastreros, con pedreras
de origen glaciar, que se mantiene para evitar erosión, ya que es una zona de
alta pluviosidad, con pendientes hasta el 50%.
En
septiembre de 1993 se presentó un estudio para hacer estas pistas. El promotor
era Ángel Corchón y asociados. Planteaba una pista que sería este cortafuegos y
otras dos, una a cada lado, lo cual da una longitud de unos 5100 m (1700 X 3).
En la pagina 8 indica textualmente: “el sector tiene una exposición de solana,
que mira generalmente al sureste, lo cual resulta un serio inconveniente para la permanencia de la nieve en el
suelo”.
Este
estudio en su pagina 8 indica que el suelo está formado por “arenas, pizarras
arcillas y conglomerados silíceos. La descomposición de estas rocas producen
suelos arenosos o a menudo guijarrosos... con una capa superficial de humus...
con una difícil incorporación de la materia orgánica... formando partículas
sueltas y dispersas”.
En
la pagina 10 indica: “las temperaturas en invierno son frías, pero con medias positivas en enero”, lo cual
crea problemas de conservación de la nieve, más cuando está previsto un aforo
diario de 1000 personas deslizándose sobre la nieve (pagina 16).
A
esto hay que añadir el impacto producido por la necesidad de ejecutar nuevos
aparcamientos, conducciones de agua desde larga distancia, dado que ahora se
abastece de una pequeña fuente, incremento de aguas fecales, incremento de
ruidos, tendido eléctrico desde varios kilómetros a través del bosque, lo que
generará abrir calles para evitar los daños producidos por los cables en las
ramas (actualmente se suministra energía a través de generadores) etc...
Por
si esto fuera poco, ya se escuchan voces pidiendo cañones de nieve artificial.
En
la propuesta de LIC y ZEPA efectuada por la Junta de Castilla y León, en el
punto 4.3 –VULNERABILIDAD, se indica textualmente: “los principales factores de
vulnerabilidad son la potencial presión
turística”.
Según
el Estudio de Impacto Ambiental efectuado en 1997 para la ejecución de las
pistas ya realizadas, en el capítulo 6.4.2.1 trata sobre la fragilidad de las
zonas de alta montaña y pastizales, indicando “el entorno posee poca capacidad
para absorber las posibles alteraciones generadas”.
Como
indicábamos anteriormente, ya hay acuerdo entre los propietarios del terreno,
Medio Ambiente y posiblemente los adjudicatarios de la instalación actual, para
ejecutar estas obras en 2004. No se indica nada del Estudio de Impacto
Ambiental.
Ante
todo lo indicado
SOLICITAMOS
Que se tengan en cuenta nuestras
consideraciones
Soria a 30 de
noviembre de 2003
La junta
Directiva de ASDEN
COMICIÓN EUROPEA
SECRETARÍA GENERAL – Rue de
La Loi 200, B, 1049 BRUSELA (Bélgica)